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两万优惠抢销量,小型SUV市场上的“创酷们”还有机会吗?

发布于: 2019-12-02 19:44:27

几年前,随着suv市场在国内的火爆,越来越多的suv细分市场开始逐渐涌现。其中,小型suv是在顺应年轻一代潮流、更符合新时代消费旗帜的旗帜下诞生的。从早期的几款车型到后来加入战争的股份制汽车公司,这个领域呈现出“百花齐放”的景象。

然而,随着2018年后消费的升级和汽车市场“寒冬”的到来,对小型SUV的狂热已经开始消退,“大家好,大家好,大家好”的局面已经不复存在。留给合资汽车公司的是一场残酷的“淘汰赛”。如果它的产品没有一定的特性和实力,他们就无法在今天的小型越野车市场生存。

为了了解股份汽车公司采用什么样的销售策略,现有股份汽车模型的终端的现状如何?我们走进北京几家当地的4s店去寻找答案。

“拓荒者”的困境

说到合资小型suv,我们不得不说福特易博,它是在与嘉年华共享的平台上开发的。它在2012年北京车展上亮相,成为合资汽车公司小型suv的“先锋”之一。

然而,即使在这一领域有早期的模型,我们也发现参观福特终端后翼搏的生存并不乐观。当我来到福特展厅时,我没有看到任何带有易博的展示车。经询问,销售人员告诉我们,目前福特易博已经停产,商店里也没有汽车。当被问及哪里还有待售汽车时,答案是:“我们也不知道。你必须自己找到它。北京可能不多。”

这种情况的形成可能与福特的“固执”有关。值得注意的是,在2013年,当三缸发动机仍然相对“新颖”时,1.0t三缸涡轮增压发动机安装在机翼上,这挑战了消费者的接受度。

到目前为止,易博还没有放弃其“原则”,甚至用三缸发动机取代了早期的1.5升四缸自然吸气发动机。最终反映在销售中的数据显示,8月份只有450台售出,消费者并没有被福特的“毅力”所感动。

也是“先锋”之一的雪佛兰创库(Chevrolet Chuangku)呈现出完全不同的局面,8月份售出了4071辆,出现在小型suv销售排行榜的前15名。部分原因是创库2014年至2018年款都使用四缸机器,这比易博更容易被消费者接受,从而积累了一些用户的声誉。用三缸机器取代2019年车型所需的时间不会太长,对销售的影响也不会太大。

另一部分原因来自终端。“寒冬”到来后,价格战已成为汽车公司促销的主要手段之一。雪佛兰也是参与者之一。现场销售介绍称,以最畅销的中高档车红线335t cvt至尊版为例,指导价为134,900元,折扣为20,000元。加上周末或每月的店内活动,新车的登陆价格基本在11万元左右。这种折扣在这个旅游终端是最大的。

贷款落地价格相对较低,首付款74900元,贷款40000元(免息)。考虑到10,000元的购置税、4,500元的保险和5,000元的咨询服务费,新车的登陆价只有90,000元。

毫无疑问,低迷的市场和消费者对价格的敏感性导致了销量的高回报,以换取目前雪佛兰的高折扣。从长远来看,这不是一个长期的解决方案。创造酷的方法在哪里?雪佛兰尚未探索和创新。

韩国的“上下搜索”

韩国汽车也是小型越野车领域不可忽视的力量。起亚一宝、现代ix25、即将推出的新款ix25和现代Onchino都是韩国汽车开发这一领域小型越野车的努力。

到了起亚,很明显,其战略是将小型suv产品完全推向比其自有品牌更低的价格范围,并通过将亲公民价格与合资模式的“光环”相结合来打开消费者的钱包。终端销售表示,目前北京地区也可以销售最先进的汽车,所以店内销售的跑车可以分为最先进的车和最先进的车,最先进的车提供7,000-8,000元的折扣,最先进的车提供3,000-4,000元的较小折扣。可以看出,易宝试图用价格打开消费者钱包的方法似乎取得了普遍的效果。在经历了7月1日之前的“清仓大甩卖”后,易宝仍在清仓。

然而,起亚在价格友好性方面确实达到了“极限”。即使没有免息政策,首付款42800元,加上购置税6400元,保险5100元,银行手续费3000元,验车执照费800元,送货费500元,也只需58600元。

与起亚的价格探索相比,现代正走向相反的方向。指导价为147,900元的铁人版Onchino的价格依然坚挺,只有2,000元的优惠。一辆新车总共需要1710.88亿元。价格不仅与丰田的人力资源成本相当,而且辐射到更高层次的头生,形成“内讧”的局面。显然,花170,000英镑买一辆紧凑型suv比买一辆小型suv更有说服力。

应该注意的是,目前出售的唯一一款小型suv是钢铁侠版的Onsinos。之所以是钢铁侠版本,是因为普通版本的Onsinos不再出售。8月份的一位数销售额和2019年8月份3000套的累计销售额彻底伤害了现代人的心。随着Onsinoe纯电动版发布日期的临近,Onsinoe将在随后完成“换线”的开发。销售人员也直言不讳地对我们说:“这辆车在中国买得不太好。”总的来说,无论哪个方向是向上还是向下,“上下搜索”韩国车都没有达到预期的效果。

很快,新款现代ix25将上市销售,这表明现代有决心从小型suv市场中分得一杯羹。通过与销售人员的随意交谈,我们了解到新车主要车型的销售价格范围将在13万至14万元之间。有了这些信息,新款现代ix25仍然无法避免与自己的ix35车型竞争。然而,现在讨论还为时过早。最终销售价格是多少,产品实力能否帮助新车跳出“怪圈”将在上市前进一步展示。

小型suv的“领导者”

要说谁是“寒冬”中最耀眼的明星,本田和丰田是罪有应得。在“口红效应”的支持下,两家汽车公司针对这一趋势绘制了上升曲线。他们的xr-v和ch-r小型越野车也成为榜单上的前10名“常客”。特别是,本田xr-v甚至在最近几个月将“国家魔术车”宝骏510推到了小型suv销量的首位。

参观东风本田,可以说终端给出的关键词是惊喜。由于本田的良好销售业绩,最终报价可能不会太大,但现实是xr-v报价达到16000元,远远超出预期。

值得一提的是xr-v也支持三年免息。如果首付款6.29万元,贷款8万元,加上购置税12646元,保险6000元左右,送货费1000元,贷款手续费3000元,牌照费1200元,新车只需86746元,每月还款2222元。得益于免息政策,起价甚至比雪佛兰创库略低。

此外,xr-v是参观过的所有车型中唯一配备全景天窗的车型。从销售和给消费者的第一印象来看,这样更好。与此同时,本田mm概念车也让xr-v空间相对占据主导地位,这符合同级别的人以同样的价格购买更多东西的偏好。

丰田c-hr 2.0l豪华版的指导价为165,800元,最终折扣为12,000元。包括保险、购置税、车检费和车船税等杂项,登陆价格达到173,900元,成为此次访问中最贵的车型。

那么c-hr如何抓住消费者的心呢?我想这是服务。毕竟,tnga架构更好,2.0升自然吸气发动机更成熟。这些都很难体验。第一次只能感觉到服务。

首先,c-hr可以在两年内支付50%的首付,不收取利息,降低了消费者的起点。其次,买车只是参观车型之一,有6次保养和1次整车测试。最后,该车将被购买“精装修”,包括360幅全景图像,行车记录仪和其他全车贴纸,以及除脚垫以外更实用的配置。根据销售情况,c-hr 2.0l豪华座椅由织物制成。本月的购车可以免费升级为车主真皮座椅。这项服务可以说比其他几项服务要周到得多。当他离开时,销售部门仍然拦住我说,“如果你在另一所房子里得到更低的价格,你可以回来找我,再申请这个价格。好吧。”

自2012年诞生以来,这家合资小型suv经历了一段蓬勃发展的时期,经历了从繁荣到衰落的“七年之痒”。然而,雷诺科尔宾(Renault Corbin)、现代全新ix25、大众t-cross Road Armour等车型的逐步推出为市场注入了新鲜血液,Enoch和Onchino的纯电动版本也展示了小型suv的新发展理念。新“玩家”的加入使关卡面临重组的局面。那时,我们将拭目以待,看看谁是快乐的,谁是悲伤的。

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