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og平台投注_为了名字多掏20万?路虎星脉这台“换皮”车到底值不值?

发布于: 2020-01-11 13:23:10

og平台投注_为了名字多掏20万?路虎星脉这台“换皮”车到底值不值?

og平台投注,路虎星脉其实就是捷豹f-pace的“换皮”车,至于您是否为了路虎的名字多掏20万?请先看看我们的试驾和拆车内容,再做决定吧!

外观:有点儿期待过高

可能很多朋友跟我一样,对于路虎星脉的期待,就像当初路虎极光上市一样,充满了各种神秘感。但是看到真车之后,都有些失落,因为在视觉上并没有带来像极光那样的冲击感。

当然,对于外观这个东西,都是“见仁见智,萝卜白菜”,兴许这台星脉,就是你的菜。

尽管这台车的轴距超过了2米8,但是后备箱的空间,其实并不大,只是中规中矩,日常使用应该没问题。另外,这个价位的车型,竟然还配的是非全尺寸备胎,实在是令人意外,可能是为了增加后备箱储物能力吧。

很多朋友对星脉感兴趣,大多都是因为这个隐藏式车门把手。看上去与特斯拉的类似,只不过多了一个弹起的触发按钮,从结构设计上,没有特斯拉的先进。

内饰:三块液晶屏,科技感强

路虎的内饰一向都很简洁,这台星脉也是如此,干净得“一塌糊涂”,但是并不缺乏精细。相比路虎的其它车型,傻大黑粗的形象,星脉的内饰要温和得多。

路虎以往的车型,玻璃升降器都是设计在门板上沿,想升降玻璃,必须伸手去够。按照路虎曾经的话讲,这叫“高b格”的体现!但是如今的星脉,玻璃升降按键怎么又回到车门扶手上了?“b格”哪去了?

星脉提供了一个全液晶的仪表盘,看上去非常炫酷,集成的功能非常多。菜单项目多得让你眼花缭乱。虽然菜单展示方式和逻辑都非常好,但是如果你想对行车电脑进行调节,则必须停车操作,否则会极度影响驾驶安全。

相比大众超多的方向盘按键,星脉方向盘按键集成化程度很高, 不仅简单,而且要更高级,整体逻辑与数码相机的菜单逻辑差不多,在每一个不同菜单下,方向盘按键会有不同的功能和作用,而这样设计的结果就是,操作效率高,按键少,但是一个按键坏掉了,很多功能就都用不了。

除了全液晶仪表盘之外,星脉在中央控制台还另外提供了两块液晶屏,相当有科技感。中控台上方的液晶屏,尺寸不大,集成了导航和影音娱乐功能。

中控台下方有一块大尺寸液晶屏,可以对全车性能和舒适度进行深度调节。什么行车模式、空调温度、陡坡缓降……全部都是通过虚拟按键进行调节。其实对于虚拟按键来说,看上去比较高大上,但是对于汽车驾驶而言,虚拟按键的如何精准操作,就成了一个非常大的难题,会造成极其严重的驾驶危险。

其实智能的语音控制是个很好的解决方案。但是星脉烂到家的语音控制实在是无法承载功能的实际操作。毕竟欧洲人玩互联网,跟中国人相比,还差这一个世纪的距离,远远不如吉利、长安、比亚迪等自主品牌。

座椅:真心不耐脏

这台路虎星脉的前排座椅还是比较舒适的,包裹性也不错,主要是还是因为座椅垫够长,对于腿部支撑比较不错。虽然说没有日产的那台“大沙发”舒适,但是对于大多数车型来说,算是不错的了。

后排座椅的舒适度要差一些,相对较硬,并且包裹性和腿部支撑都不好。可能是为了照顾到中央座椅的舒适度,椅垫整体会很平整。但问题是,地板中央的有个不小的鼓包,并不适合坐人,中央座椅要这么舒服,有什么用呢?

如果你不是天生爱干活的话,最好别选择白色的真皮配色,虽然我们这台车浅内饰看上去非常漂亮,但是也特别不耐脏,白色皮革上很容易弄脏弄黑,清理起来非常费时费事!当然幸运的是,我们大飙车自主品牌有一个产品——真皮清洁剂,清理起来比较有效,感兴趣的朋友不妨去试一试。戳我~真皮清洁剂,干净不伤皮,效果很赞!

动力:动力足够,换挡平顺

我们买的这台路虎星脉,搭载了一台3.0t机械增压的v6发动机,从账面数据上看,最大马力为380匹,最大扭矩为450牛米,与捷豹f-pace的3.0t机械增压发动机一样,发动机舱内的布局也是一样,只是捷豹f-pace调校的马力更大一些,毕竟捷豹要更运动一些。然而,星脉的这台发动机的整体爆发力还是相当好的,动力储备也足够,没的说。

星脉匹配的是一台采埃孚8速自动变速箱,整体平顺度不错,城市路面驾驶,几乎感觉不到换挡的顿挫,相当平顺。除非你是大马力输出,才能感觉到变速箱的换挡。以往的路虎车型,比如我们那辆发现4,虽然也是旋钮式换挡,但在切换档位时,会有明显的冲击感,但是这台车上没有出现,说明这台车的调校还是下了一番功夫的。

驾乘:操控很好,槽点不多

这台星脉开起来的感觉,并不像是一台越野车或是suv,而更像是一台轿车,方向盘指向性不仅好,而且回馈力也很适当,这台车还是比较好操控的,整体感觉不错。另外,这台车自带气动悬挂,可以根据需要调节底盘高低,所以通过性也不错。至于整体悬架和支撑度来说,在这个级别中没得挑,毕竟也是小一百万的车。

但是对于捷豹路虎来说,性能并不是他们的短板,可靠性才是致命弱点。随便上“度娘”一搜,关于捷豹路虎气动悬挂失灵,车窗升降失灵,变速箱锁死……等等问题,比比皆是,比如我们的那辆发现4,没开多久就后桥漏油。可能有人说这些都是个例,但问题是,个例如果出现太多的话,是不是就是问题了?当然,对于一台新来说,这台车星脉的槽点确实不多。

总结:有点修车手艺再买路虎

其实对于路虎星脉来说,给我们的第一印象非常不错,要脸有脸,有身段有身段,要科技有科技,要性能有性能……但是对于可靠性来说,可能就“呵呵”了!当然,“可靠性”需要时间来验证,这台星脉我们不太着急卖,会开一段时间,之后再和大家聊聊它的可靠性。

可能会有朋友会问,这台星脉与捷豹f-pace之间怎么选择呢?我觉得吧,除了配置和造型有区别之外,其它的配件和结构都是一模一样,你要说哈弗h6和魏派vv5的关系,可能有点儿委屈这两位了,是不是真的“换皮”?继续关注我们后续的拆车内容。

路虎星脉试驾评分